låtslagning – hantverket som skyddar ditt hus från regn, röta och ekonomisk huvudvärk

Det är lätt att ta plåten för given. Den sitter där på taket, runt skorstenen, i hängrännorna. Den glänser när den är ny, grånar med åren, och för det mesta gör den sitt jobb – leder bort vatten, skyddar byggnaden. Men när plåten väl börjar ge sig, då märks det. En liten läckage vid skorstenen, en rostflagga vid takfoten, ett stuprör som lossnat. Många skjuter på reparationen. ”Det är bara en liten grej”, tänker man. Men fukten letar sig in bakom plåten, ner i konstruktionen, och plötsligt är en enkel lagning förvandlad till ett omfattande fuktskadeprojekt med mögelsanering och utbytta bjälkar. Därför är plåtslagning ett av de viktigaste underhållsområdena för ditt hus. Inte särskilt glamoröst, men oerhört viktigt. En duktig plåtslagare är som en tandläkare för huset – man märker inte att de finns förrän det gör ont, och då är man oändligt tacksam över att de är skickliga.

Vad gör egentligen en plåtslagare? Jo, hen arbetar med tunn plåt – oftast galvaniserad stålplåt, koppar, zink, eller aluminium – och formger den för att passa just ditt hus. Det kan vara takplåt, hängrännor, stuprör, vindskivor, takfotsplåtar, och alla de plåtdetaljer som tätskikt runt skorstenar, takfönster, och ventilationspipor. Till skillnad från många andra byggmaterial kan plåt formas i princip hur som helst. En skicklig plåtslagare står vid sin maskin och bockar, skär, och falsar plåten så att den blir en perfekt skräddarsydd lösning – inte en standarddetalj från byggvaruhuset. Det är ett hantverk som kräver precision, erfarenhet, och en god portion tålamod. Fel bockning med en millimeter kan leda till att vattnet rinner fel. Då är det inte tätskikt, utan en vattenränna som leder in fukten bakom fasaden. Därför är det så viktigt att anlita någon som verkligen kan sitt jobb, inte ”en snickare som också kan lite plåt”.

De vanligaste plåtjobben hos villaägare är byte av hängrännor och stuprör, samt lagning av plåtar runt skorstenar. Hängrännor är utsatta för löv, mossa, is och mekanisk påfrestning från stegar. Efter 20-30 år är de ofta slut. Trasiga hängrännor leder till att vatten rinner ner längs fasaden, vilket kan orsaka fuktskador, möglig puts, och frostsprängning. Byte av hängrännor är ett relativt enkelt ingrepp, men kräver ändå noggrannhet för att få rätt lutning och täta skarvar. Runt skorstenen är plåten extra viktig. Där taket möter en vertikal yta uppstår naturliga svagheter. Plåten måste vara ordentligt inknackad i fogarna, och tätad med rätt material. Slarv här leder nästan oundvikligen till läckage – och läckage vid en skorsten innebär vatten som rinner längs murstocken, ut i väggarna, och sedan ner i bjälklaget. Dyrt, både i pengar och i arbete. Bättre att förebygga med en professionell plåtslagare.

En annan viktig aspekt är materialval. Galvaniserad stålplåt är vanligast – prisvärd och relativt hållbar. Men den rostar förr eller senare. Koppar är dyrare, men håller i princip för evigt och får en vacker patina med tiden. Zink är också långlivad och kräver lite underhåll, men känslig för felaktig hantering. Aluminium är lätt och rostar inte, men kan vara svårare att forma. Vilket material som passar ditt hus beror på stil, budget, och geografiskt läge – vid kusten är korrosionsrisken högre, och då är koppar eller zink att föredra. En duktig plåtslagare kan råda dig rätt. Hen kan också hjälpa dig med färgsättning – många plåttillverkare erbjuder lackerade ytor i alla möjliga kulörer, så att plåten smälter in med tak och fasad. För den som vill ha en modern look är svart plåt trendigt, medan klassisk röd eller grön passar äldre hus.

Underhåll från ett bra plåtslageri är nyckeln till lång livslängd. De flesta plåttak och plåtdetaljer behöver inspekteras …

Trumling – den bortglömda metoden som ger dina propellrar nytt liv

Du har tagit upp båten för vintern. Propellern är täckt av havstulpaner, alger och saltavlagringar. Den ser grön och eländig ut. Du funderar på att köpa en ny. Men vänta – innan du gör det, finns det en metod som kan återställa din propeller till ett skick bättre än på många år. Den heter trumling. Trumling är en ytbehandlingsmetod där man lägger metallföremål i en stor trumma tillsammans med slipande eller polerande medier. Genom vibrationer, centrifugering eller rotation bearbetas ytan från alla håll samtidigt. Resultatet blir en slät, ren, och ibland nästan spegelblank yta. Metoden är särskilt effektiv för propellrar, där ojämnheter och påväxt dramatiskt påverkar prestandan. En trumlad propeller ger mindre motstånd i vattnet, vilket innebär högre fart, lägre bränsleförbrukning, och minskade vibrationer.

Hur fungerar trumling i praktiken? Propellern placeras i en trumlare tillsammans med medier – små stenar, keramiska kulor, plastbitar eller stålkulor. Valet av media beror på vilket material propellern är gjord av och vilket resultat du önskar. För en propeller i rostfritt stål kan man använda hårdare medier. För en aluminiumpropeller använder man mjukare medier för att inte skada ytan. Trumlaren sätts i rörelse, och medierna slipar och polerar propellerns yta. Efter några timmar är processen klar. Propellern tvättas, torkas, och är redo att användas. Skillnaden före och efter är ofta dramatisk – en grön, skrovlig yta blir blank och slät. En propellerservice som inkluderar trumling är en av de mest kostnadseffektiva åtgärderna du kan göra för din båt.

Varför är en slät yta så viktig för en propeller? Svaret ligger i hydrodynamiken. Ju slätare yta, desto mindre friktion mot vattnet. Mindre friktion innebär att propellern kan arbeta mer effektivt. Mindre energi går förlorad som värme och turbulens. Mer energi omvandlas till framåtdrivande kraft. För en båt som går mycket kan skillnaden vara märkbar. Lägre bränsleförbrukning, högre toppfart, och behagligare gång. För den som använder sin båt yrkesmässigt – som fiskare, taxiförare, eller transportör – kan besparingen på bränsle bli betydande. Trumlingen betalar sig snabbt tillbaka. För fritidsbåtsägaren handlar det om att få ut mer glädje av varje sjömil.

Trumling är inte bara för propellrar. Metoden kan användas för många olika metalldelar. Bultar, muttrar, kugghjul, lagerbanor, ventiler – allt kan trumlas. Gamla reservdelar som ser ut att vara oanvändbara kan få nytt liv. Rostiga fästen kan bli som nya. Intorkad olja och lackrester försvinner. För den som renoverar en äldre båt eller en veteranmotor är trumling en ovärderlig metod. Den sparar timmar av manuellt arbete och ger ett resultat som är svårt att uppnå på annat sätt. Dessutom är trumlingen skonsam mot detaljerna – den tar bort det som sitter löst, men lämnar den friska metallytan intakt.

En annan stor fördel med trumling är att den är skonsam mot miljön. Till skillnad från kemiska rengöringsmedel som kan vara giftiga, använder trumlingen bara mekanisk bearbetning. Medierna kan återanvändas många gånger. Det enda avfallet är den smuts och de partiklar som avlägsnas från detaljerna. För den som vill minimera sin miljöpåverkan är trumling ett utmärkt val. Många propellerverkstäder erbjuder idag trumling som en del av sin service – ofta till en överkomlig kostnad. I längden är det både billigare och mer miljövänligt än att köpa nya delar.

Sammanfattningsvis: trumling är en underskattad metod som kan ge dina propellrar och andra metalldelar nytt liv. Den är effektiv, skonsam, och miljövänlig. Den förbättrar prestandan, minskar bränsleförbrukningen, och förlänger livslängden. Så nästa gång du tar upp båten för vintern – tveka inte. Lämna in propellern på trumling. Skillnaden kommer du att märka redan nästa säsong. Och din propeller kommer att tacka dig med många års god service.…

Från last-mile till kyrkogård – så används elektriska arbetsfordon i praktiken

De syns överallt nu för tiden. De små, tysta fordonen som glider fram på cykelbanor, i parker, på trånga bakgator. En gång i tiden var de mest en udda syn – kanske ett elfordon på en golfbana eller en campingplats. Idag är de en självklar del av stadsbilden. Och de används till så mycket mer än man kan tro. Ett elfordon har visat sig vara oerhört mångsidigt. Oavsett om det handlar om att transportera sopor på en kyrkogård, leverera paket i centrala Stockholm, eller sköta fastighetsunderhåll i en bostadsförening – den lilla elbilen är ofta den perfekta lösningen. Det är smidigt nog att ta sig fram där lastbilar inte kommer in. Det är tyst nog att användas tidiga morgnar och sena kvällar. Och det är tillräckligt robust för att klara av tunga laster och tuffa arbetsförhållanden.

Kyrkogårdar var bland de första att upptäcka fördelarna. En kyrkogård är en plats för stillhet och eftertanke. Att köra runt med en bullrig dieselbil mellan gravarna känns fel. Det stör sörjande. Det förstör atmosfären. Därför har allt fler kyrkogårdsförvaltningar bytt ut sina gamla fordon mot tysta elmodeller. De används för att transportera blommor, jord, sopor och redskap. De används för att hämta och lämna besökare som har svårt att gå. De används till och med som mobila arbetsplatser, med verktygslådor och utrustning ombord. Personalen älskar dem. Besökarna märker knappt att de är där. Det är en win-win.

Kommuner är en annan stor användare. Parkavdelningar använder elfordon för att transportera grenar och löv. Gaturenhållningen använder dem för att plocka skräp. Fritidsförvaltningen använder dem för att serva idrottsplatser. Och allt oftare ser man dem även inom hemtjänsten, där personalen använder små elfordon för att snabbt och smidigt ta sig mellan sina äldreboenden. Fördelen är uppenbar: de är billiga i drift, de är miljövänliga, och de är lätta att parkera. En stor kommun kan spara miljoner varje år genom att byta ut en del av sin fordonsflotta till eldrift. Och samtidigt minska sina koldioxidutsläpp med tiotals ton.

Bostadsbolag har också upptäckt elfordonens fördelar. Fastighetsskötare använder dem för att transportera verktyg och material mellan olika hus. De kan enkelt lasta in en stege, en gräsklippare eller några säckar med jord. De kan köra fram till entréer där en vanlig skåpbil inte får plats. Och de gör det helt utan att störa de boende med avgaser eller motorljud. Många bostadsrättsföreningar har investerat i en gemensam elbil som medlemmarna kan låna för transporter. Andra har köpt en egen till fastighetsskötaren. Oavsett modell är det en populär investering som många ångrar att de inte gjort tidigare.

Ett växande användningsområde är paket- och logistikdistribution. E-handeln exploderar, och med den ökar antalet paket som ska levereras i stadskärnor. De stora lastbilarna är ofta för stora och för bullriga. Cykelbud är miljövänliga men har begränsad lastkapacitet. Elfordon är den perfekta mellanvägen. De kan bära upp till 1000 kg last. De har en lastvolym på upp till 9 kubikmeter, med kylda skåp om så önskas. Och de får ofta köra på cykelbanor och i gågator där andra motorfordon är förbjudna. Flera stora logistikföretag testar nu elfordon för sista-milen-leveranser i centrala Stockholm och Göteborg. Resultaten är lovande: snabbare leveranser, nöjdare kunder och lägre utsläpp.

En av de mest populära modellerna i Goupils sortiment är G6, den största i serien. Den har plats för tre personer i hytten, en toppfart på 80 km/h, och en dragvikt på hela 1700 kg. Den är utrustad med ett 28.8 kWh litiumbatteri som ger en räckvidd på upp till 15 mil. Den har ABS-bromsar, airbag och ESP – säkerhetsfunktioner som få andra fordon i denna klass kan matcha. För den …

Vanliga takproblem i Skåne – och hur en riktig takläggare löser dem

Det finns en sak som nästan alla husägare i Skåne har gemensamt: förr eller senare får de problem med taket. Det kan börja med en liten mörk fläck på vindsgolvet. Eller en panna som lyft i blåsten. Eller en plåt vid skorstenen som lossnat. Och för många är första reaktionen panik. Andra reaktionen är förnekelse. Tredje reaktionen – den kloka – är att ta fram telefonen och ringa en professionell takläggare Skåne. För ju tidigare du fångar upp problemen, desto billigare blir de att åtgärda. Så idag tänkte vi gå igenom de vanligaste felen, symptomen och lösningarna. Läs noga – det kan spara dig tiotusentals kronor.

Problem 1: Mossbeklädnad som ser mysig ut men är ett gift för taket
Många tycker att mossa på taket ser pittoreskt ut. Lite som ett engelskt lantställe. Men mossa är en lömsk sabotör. Den håller kvar fukt mot pannor och plåt, och under fukten frodas bakterier som bryter ner materialet. I värsta fall kryper mossa in under pannorna och lyfter på dem, så att regnvatten kan leta sig in. Lösningen? Regelbunden rengöring – antingen själv med en mjuk borste (aldrig högtryck, då kan du spräcka pannor) eller via en firma som utför taktvätt. Därefter kan taket behandlas med mossmedel som förhindrar ny tillväxt i ett par år. En takläggare gör detta snabbt och säkert, utan att skada taket.

Problem 2: Spruckna eller förskjutna pannor
Efter en storm kan du vakna och se att en eller flera pannor ligger på marken. Eller så sitter de kvar men har spruckit. Orsaken kan vara åldersförsvagning, frostsprängning, eller mekanisk påfrestning från grenar. Att bara lägga tillbaka en panna räcker inte. Du måste kontrollera underlagstaket under den lossnade pannan – ofta är det skadat. En takläggare byter inte bara den spruckna pannan utan inspekterar hela partiet och lagar underlaget vid behov. Att försöka göra detta själv på ett brant tak är livsfarligt. Lämna det till proffsen.

Problem 3: Rostiga plåtdetaljer
Skorstenar, takfönster, ventilationsrör – alla dessa genombrytningar måste tätas med plåtdetaljer. Med tiden rostar plåten, särskilt vid kusten där saltet i luften påskyndar förloppet. När plåten rostar uppstår glipor. Vatten rinner in. Möglet växer. Lösningen är att byta plåtdetaljerna, vilket är ett pilligt jobb som kräver rätt verktyg och tätningsmassor. En dålig tätning håller några månader. En professionell tätning håller i 20 år. Så snåla inte här – och kräv rostfri eller varmförzinkad plåt, inte tunn, billig plåt från byggmarknad.

Problem 4: Isterproppar och dåliga hängrännor
Hängrännor och stuprör är takets avloppssystem. Är de fulla av löv, mossrester eller is – då rinner vattnet över kanten. Därifrån letar det sig ned bakom fasaden, kan frysa till is och skapa skador på puts och träfasad. Extra problematiskt i Skåne med omväxlande tösnö och kyla. Lösningen? Rensa hängrännorna minst två gånger per år (vår och höst). Montera lövfångare. Överväg värmekablar i utsatta lägen. Och om dina stuprör är gamla och skrangliga – byt dem i samband med takbyte eller separat. Billiga stuprör i plast kan vara okej, men plåt är både snyggare och hållbarare.

Problem 5: Dålig ventilation som möglar ner din vind
Det här problemet ser man inte från gatan. Det sitter på vinden, där luften är stilla och luktar unket. Orsaken är ofta att takfotsventiler och nockventiler otillräckliga eller igentäppta. Fukten från husets vardag – matlagning, duschning, andning – vandrar uppåt. Om den inte kan ta sig ut genom taket, kondenserar den mot kalla takpannor. Resultat: fukt, mögel, röta. Lösningen är att förbättra ventilationen. Det kan innebära att borra ventiler i takfotsbrädorna eller montera moderna nockplåtar med ventilationsband. En takläggare ser till att det finns ett balanserat flöde …

KL-trä – framtidens byggmaterial

När man talar om moderna byggmaterial är det lätt att tänka på betong, stål och glas. Men det finns ett material som använts i tusentals år och som nu gör en kraftfull comeback i ny tappning: träet. Och i framkant av denna utveckling står KL-trä, eller korslimmat trä. Det är ett material som kombinerar träets naturliga skönhet med en styrka och formstabilitet som gör det till ett fullgott alternativ till konventionella byggmaterial. För den som bygger nytt, renoverar eller inreder med trä är limfog och KL-trä två sidor av samma mynt – båda bygger på samma kärlek till trämaterialet men används på olika sätt.

KL-trä, eller korslimmat trä som det också kallas, tillverkas genom att flera lager av massivträ limmas korsvis ovanpå varandra. Genom att varje lager läggs i vinkel mot det föregående skapas en skiva som är extremt formstabil och har hög bärighet i alla riktningar. Det är samma princip som gör att plywood är starkt, men med skillnaden att KL-trä består av massiva träskikt istället för faner. Resultatet blir ett material som är både starkare och vackrare – perfekt för allt från väggar och tak till möbler och inredningsdetaljer.

En av de stora fördelarna med KL-trä är dess formstabilitet. Medan massivt trä kan arbeta sig och spricka vid förändringar i luftfuktighet, ligger lagren i KL-trä korsvis och motverkar varandras rörelser. Det gör att materialet håller sig rakt och stabilt, även i större dimensioner. För den som bygger väggar eller tak innebär det att man kan skapa stora, öppna ytor utan att behöva oroa sig för att materialet ska röra på sig över tid. För inredningssnickaren innebär det att man kan skapa bänkskivor, bordsskivor och andra ytor i imponerande bredder utan att kompromissa med stabiliteten.

Utöver de tekniska egenskaperna har KL-trä också stora estetiska fördelar. Ytan är ren och naturlig, med träets vackra ådring som huvudattraktion. Till skillnad från plywood, där ytan ofta består av tunna fanerskikt, är KL-trä massivt genom hela sin tjocklek. Det innebär att man kan bearbeta materialet som man vill – slipa, olja, lacka eller måla – och resultatet blir en yta av högsta kvalitet. Många väljer idag att låta KL-trät vara synligt i sina byggnader, vilket ger en varm och inbjudande känsla som få andra material kan matcha.

För den som är intresserad av KL-trä finns det idag flera kvalitetsklasser att välja mellan. Möbelkvalitet rekommenderas om materialet ska vara synligt från båda sidor, till exempel i en möbel eller en skärmvägg. Här läggs stor vikt vid att ytorna är jämna och vackra på båda sidor. Standardkvalitet är ett utmärkt val om utseendet på baksidan inte spelar någon roll, till exempel när avsikten är att klä in väggar eller tak. Oavsett vilken kvalitet du väljer kan du vara säker på att materialet är tillverkat med stor omsorg och precision.

En av de mest spännande aspekterna av KL-trä är dess potential inom hållbart byggande. Trä är ett förnybart material som binder koldioxid under hela sin livstid, och genom att använda KL-trä i byggnadsstommar kan man minska klimatavtrycket dramatiskt jämfört med betong eller stål. Dessutom är KL-trä lättare än många andra byggmaterial, vilket minskar behovet av tunga transporter och tunga maskiner på byggarbetsplatsen. Många arkitekter och byggherrar ser därför KL-trä som en nyckelkomponent i framtidens klimatsmarta byggande.

KL-trä är också ett material som är lätt att anpassa efter specifika behov. Skivorna kan formatsågas till önskade dimensioner, och tjockleken kan varieras mellan 12 och 50 millimeter beroende på vad som krävs. Det gör att materialet passar lika bra för små inredningsdetaljer som för stora byggnadsprojekt. Oavsett om du är snickare, arkitekt eller byggherre, kan du med KL-trä skapa …

10 tips inför flytten

Att flytta måste vara något av det jobbigaste du kan göra. Först bor du i veckor som i lådor. Sedan när du sedan tror att du är nästan färdig så har du lika mycket kvar att packa. Mitt i packningen ska dessutom flyttlasset plötsligt iväg och du slits mellan det gamla och det nya hemmet.

Med våra tio tips blir flytten enklare.

  1. Anlita flyttfirma. Det är nämligen inte värt att förstöra ryggar och relationer på grund av en flytt.
  2. Märk allt! Använd exempelvis målartejp för att märka varenda låda. Använd tejp i olika färger för att märka vilket rum det hör till och skriv på tejpen vad lådan innehåller.
  3. Packa en överlevnadslåda. Den här ska du klara dig på den första tiden. Här finns bland annat grundläggande redskap för matlagning och sängkläder för de första nätterna.
  4. Be om hjälp. Om inte med att packa så be en vän hjälpa dig att organisera packandet. För när du är mitt i smeten så glömmer du lätt tumregler och goda råd du fått tidigare.
  5. Släng, kasta, rensa. Mindre prylar, mindre bekymmer.
  6. Rensa lite till.
  7. Skapa en flyttfri zon i det nya hemmet klar först. Ställ alltså inga lådor här. Det ska vara en färdigställd vrå där du kan slappna av och ta en paus.
  8. Köp tjänster. Under flytten får du lov att handla färdigmat, anlita flyttfirma, betala för barnvakt och köpa tjänster av städfirmor.
  9. Ta pauser. Många korta pauser är viktiga för att du ska orka. Kom alltså ihåg att äta, dricka och sova.
  10. Försäkra. De dyraste föremålen bör du ytterligare försäkra i samband med flytten. Avtala om det här med din flyttfirma, så ni har koll på ansvarsfrågor om något skulle gå sönder.

Bonustips: ta reda på vad du betalar för

Söker du efter flyttfirma Södermalm till Södermalm kanske du ser mest på priserna per timme. Om du istället söker flyttfirmor Södermalm till Malmö är det sträckan som kostar. Ta reda på i förhand vad du betalar för.…

Varför ta hjälp med bokföringen?

I Sverige är det bestämt att alla näringsidkare ska bokföra enligt samma standard. Som ny företagare kan du känna att du möter en djungel av byråkrati och juridik. Samtidigt är du kanske som mest inspirerad att starta upp eller utveckla ditt företag, inte alls att bokföra.

Lönsam bokföring

Timmarna du lägger på bokföring blir ofta dyrare i längden än vad det skulle ha kostat att anlita någon som jobbar enbart med det här. Utbildade bokförare är inte bara kunniga inom området. De har också vanligen en bred erfarenhet och hanterar därmed alla de där särskilt krångliga paragraferna med samma självklarhet och snabbhet som de enklaste.

Idag blir det allt lättare att få hjälp av en bokföringsbyrå. Behovet ökar, tjänsterna utvecklas och digitaliseras och bokföringsbyråer blir både flera och större. Ibland har det varit svårt att hitta en bokförare som hinner med. Så är det inte idag.

Redovisningsbyrå Stockholm

En redovisningsbyrå och bokföringsbyrå är i princip samma sak. Många använder båda begreppen parallellt. Om det finns en skillnad så är den att redovisningsbyrån tillhandahåller mera omfattande tjänster. Vanligen spelar det ingen roll vad din bokförare kallar sig. För att exempelvis hitta en redovisningsbyrå Stockholm eller i närheten, räcker det ändå inte att hitta rätt sökord.

Du vill välja en bokföringsbyrå som du har lätt att kommunicera med. För det första ska bokföraren eller de bokförare du samarbetar med vara lätta att diskutera med. På så vis kommer samarbetet att vara mycket lättare. För det andra ska de tala klarspråk. De ska alltså undvika onödigt svåra begrepp och kunna dela med sig av sin kunskap. En professionell bokförare behöver inte gömma sig bakom krångliga begrepp och lagar.

När du har sökt på bokföringsbyrå Stockholm, hittat några som verkar kunna det här med kommunikation och eventuellt har tagit reda på andras erfarenheter – är det bara att ta kontakt och berätta om ditt företag och dina behov.

Det här kan en bokföringsbyrå hjälpa dig med

Det allra viktigaste en bokförare gör är att hjälpa dig få tid att utföra ditt huvudsakliga arbete istället för pappersvändning. Dessutom kan du spara pengar. Dels ska du självklart slippa avgifter för försummade redovisningar eller paragrafer du inte kände till. Men du kan i bästa fall också få tips om avdrag eller bidrag och exempelvis ett ännu billigare automatiserat system för bokföringen.

Det här förutsätter dock en kvalitativ bokföring framom en kvantitativ. Du behöver alltså ha en person du talar med och kanske bollar tankar med, istället för att dina uppgifter bara går igenom ett system där allt automatiskt hamnar på rätt rader. Också det här ska en bra bokföringsbyrå kunna ge dig.…

Vad är KLträ?

Korslimmat trä är enligt många framtidens byggmaterial för byggnader som uppförs som ska vara klimatvänliga.
Kärt barn har många namn som man brukar säga och korslimmat kallas ibland annat för Klträ eller Wood-x här i Sverige men har flera namn runtom i världen.

Vad är det som gör korslimmat trä så speciellt då?
Eftersom det är i princip ett helt stycke av bara trä som är sammansatt av mindre bitar så innebär det en hel del positiva egenskaper.
För det första så är det vridstyvt och stabilt, materialet klarar av stor påfrestning jämfört med andra byggmaterial av trä.
Brandsäkerheten är rätt hög för att vara ett material av trä, eftersom det är så massivt så klarar det av en eldsvåda tillräckligt länge för att man ska kunna evakuera nödställda med god mån av tid.

Dom stora styckena som man kan få kl trä i väger förhållandevis lite jämfört med andra material med likvärdig bärförmåga vilket gör materialet lättmonterat och enklare att hantera.
Räknar man dessutom in att materialet enbart är gjort av trä som är ett förnybart material som kan dessutom återanvändas i flera led där det till slut förbränns till energi så är materialet väldigt attraktivt.

Eftersom man lägger mer och mer eftertanke i vilket materialval man gör nuförtiden när man bygger så har kl-trä gjort det tillgängligt på flera sätt i flera led från arkitekter till dom som bygger.
Trämaterial är lätta att skruva i och man kan göra ett hål där man behöver det för att kunna montera det som krävs med enkla handverktyg.
Man slipper alltså förtillverkade moduler som i många fall har hål för elen eller vvs på fel plats.

Så genom att fortsätta att använda sig av trä och samtidigt utveckla modern byggteknik är precis i den rätta riktningen som utvecklingen bör fortskrida för en hållbar framtid.

Vi vill även passa på att tipsa om vår systerblogg på adserverclient.com